事务网Logo
事务网 > 事务动态 > 正文驾驶证查询 行驶证查询 身份证查询

杭州出租车改革:“破冰”后期待最终破题

  • 更新:2015-09-18 来源:中国新闻网
  •   据新华社杭州9月16日电(记者张乐、黄筱)减免“份子钱”、明确所有权和经营权……传统出租车行业公认难啃的“硬骨头”日前在杭州大力度“破冰”。一石激起千层浪,引发各方关注。

      传统出租车行业沉疴未愈,互联网约租车汹涌来袭。杭州出租车改革能否突破体制积弊,真正推动行业的健康发展,并最终实现各方受益?

      新华社记者采访行业各利益攸关方,试图勾勒出杭州改革的成效和意义。
      多方认可的“迟来变革” 减少出租车经营利益阶层
      收取高额“份子钱”,产权不清,数量管制……多年来,传统出租车事实性行业垄断情况严重。因为涉及复杂利益格局,此前对行业改革是“任凭千呼万唤”,不见“靴子落地”。

      15日,杭州市传统出租车行业改革方案正式向社会公众征求意见。其中“经营权无偿有期限使用”和“清理规范经营关系”两项改革措施因为涉及行业备受诟病的问题而受到社会关注。改革明确提出,今后将不再收取经营权的有偿使用金,自今年1月1日起已经收取的部分将如数退还。据初步统计,为此杭州市将一次性退还费用近1亿元。

      传统出租车司机普遍对改革方案持支持态度。司机黄永强算了一笔账:改革前,他每月要向出租车公司缴纳包括经营权有偿使用费、车辆折旧、保险、购车款利息以及企业管理费等在内的“份子钱”近8000元。“改革方案明确后,每月可以少交400多元。”黄永强说,“降低成本对出租车司机群体而言是最直接、最有效的动力。”

      厘清挂靠、买断、半买断等复杂不清的经营权和所有权关系是杭州改革的另一大亮点。改革明确,将按照实际出资原则,在年底前把4000多辆“问题车辆”的经营权和车辆产权变更登记为实际出资人。

      “数量管制曾经使出租车牌照成为稀缺资源,食利阶层利益固化难以撬动,影响了行业的健康发展。”杭州市道路运输管理局副局长张晓东说,经营关系清理规范后,有利于明晰出租汽车的产权关系,从根本上解决历史遗留问题。

      “不仅如此,它还为减少出租车经营利益阶层、进一步提高一线驾驶员收入、激发出租汽车单车活力、提升行业服务质量、夯实市场化改革奠定了基础。”张晓东说。

      改革也引发了电招平台司机们的关注。来自河南的董军3个月前从一名出租车司机转为专车司机,“刚开始收入确实比开出租车高,补贴最多时可以赚到一万五千元一个月,但跑的时候还是会担心被执法人员查。”看到杭州的改革方案,他承认如果“份子钱”降低幅度大,还是愿意回去继续开出租车。“毕竟是法律法规许可的,保险也比较齐全,万一出了安全事故会更有保障。”
  • 商标配图!
  • 13959797103
  • 我所是经省工商行政管理局批准、由国家工商行政管理总局商标局备
  • 衡阳翔流驾校电话18692055177
  • 18692055177
  • 衡阳翔流驾校是具有活力的一家新秀驾校,坐落于珠晖区大学城附近高
  • 注册即有机会获得价值498元e路航导航仪1部
  • 贝贝鱼座套
  • 为了回馈新老客户的厚爱,e路航推出注册送大礼活动。凡新注册用户
  • 安徽吸污车厂家 报价
  • 15272881166
  • 吸污车是装备有储运罐、真空泵等设施,用于吸除水坑、阴沟洞、下水