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移动式执法机器人机场高速上岗 拍违法占应急车道

  • 更新:2017-10-24 浏览量:6342 来源:网易新闻
  •   执法机器人操作起来也十分便捷,民警通过手机APP就可远程遥控指挥。郭伟打开一个手机APP,操作页面上显示着机器人当前速度、运行时间、本次里程、设备电量等信息,民警可以选择“自动巡逻”或“手动巡逻”,还可以查看实时视频及抓拍定位。“通过视频实时回传,民警可以通过4G手机远程掌握路段情况。遇到前方堵车或事故时,民警可遥控机器人快速抵达事故路段及时传回现场画面,提高处置效率。”郭伟说。

      日均抓拍30至50辆违停车

      朝阳交通支队机场大队副大队长王振山介绍,候机车辆在首都机场高速应急车道内违法停车的现象屡打不绝,已经成为影响交通安全的痼疾顽症,虽然已经加大了执法整治力度,但这些违停车辆一旦发现有警车出现,就会立即离开,等警车离开后又会重新返回,这些违停车辆就像跟交警和监控探头“躲猫猫”,在没有民警值守的时段路段,违法停车的现象仍旧是禁而不止。

      王振山表示,试用移动式护栏巡逻执法机器人半个月后,震慑违法的效果非常明显,日均抓拍30至50辆以上的违停车,机器人巡逻执法路段违停行为大大减少。

      北青报记者还从相关人士处了解到,自10月3日移动式护栏巡逻执法机器人首次试运行以来,已在机场高速路主收费站外的华谊桥下拍摄记录违法行为2800余起。

      特殊情况停车被拍可申诉

      移动机器人对钢护栏的要求比较高,如果护栏中断,则机器人无法实现远距离巡逻。如果护栏被事故车辆撞歪,也会对机器人的平稳工作造成影响。虽然这个小东西不太重,但是不法分子也不可能直接把它“偷走”,因为它的“大眼睛”分分钟就能拍下接近者的全貌,同时其自身还有GPS功能。

      不过,移动式护栏巡逻执法机器人还处于应用测试阶段,仅在首都机场高速投放了三台。下一步,交管部门将继续推进移动式护栏巡逻预警机器人的应用测试,并将于近期在本市的其他高速公路上推广使用,进一步依托科技手段加大对各类高速公路违法停车行为的打击力度。

      另外,因为该机器人抓拍时间间隔很短,对于如果遇到类似车辆故障等突发紧急情况,不得不在应急车道停留,被该机器人抓拍后,车主可以拿着相关证据到有关部门申诉。

      

    本文源址:http://news.163.com/17/1024/02/D1FRVHNR000187VI.html
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