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电动车充电遇管理难题 没有执法权让物业居委只能“望车兴叹”

  • 更新:2018-01-16 浏览量:1999 来源:东方网
  • 电动车充电遇管理难题 没有执法权让物业居委只能“望车兴叹”-图片说明:随意停放的电动车堵塞了楼道。本版摄影 青年报记者 常鑫
    图片说明:随意停放的电动车堵塞了楼道。本版摄影 青年报记者 常鑫

      东方网1月16日消息:据《青年报》报道,昨天,青年报小区电动车停放系列调查首篇曝光了沪上部分小区存在电动车乱停放、违规充电的乱象。有市民认为,前不久,公安部发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,其中指出,有条件的住宅小区、楼院,应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。但在走访过程中不少物业和居委会吐露说,小区要真正建设集中停放充电场所,场地问题是一方面,一旦涉及到动用小区的公共资金,业主们的博弈也会成为阻力。而在一些违停的小区,已经建有可供充电的停车棚,但整个小区步行兜一圈需要约半个小时,充电停车棚数量不足,难以让骑电动车的居民舍近求远。

      难点1
      小区场地捉襟见肘,不拉线就难以充电
      在《楼内通道被蚕食 楼外“飞线”十几米 动车违停何时休?》一文里,记者在暗访时发现陕西北路上的慈惠北里老小区里竟然停有19辆电动车,“飞线”情况严重。

      昨天,记者联系到了华业居委会居民区党总支书记金玉苹。“对于‘飞线’现象我们也非常头疼。”她表示,有条件的小区,居委、物业会尽量协调做统一的插座,但对于像慈惠北里这样的老小区来说,本身场地已经捉襟见肘,要选址设充电设备很难。“为何很多规定在老小区很难实施,是因为其场地有限的先决条件决定了无法做。如果不能解决场地问题,就很难管理,毕竟居民每天上下班要用车,对于工作人员来说,只能做安全用电等方面的宣传。”

      也有居民曾提出过在保安室旁边的空地建充电设备,但金书记表示,该空地地处交通要道,如果做规范充电桩,必须不影响其他居民进出,否则安全充电解决了,其他居民又会投诉进出不便。

      金书记透露说,居委管辖范围内的威海路888弄小区,有一些6层楼的房子,本来“飞线”现象也很厉害,后来通过居民出一点、居委自治资金出一点,再召开协调会,在车棚内统一做了充电桩,解决了“飞线”问题。她指出,该小区属于封闭式弄堂,有独立物业,车棚门卫室旁边正好有一块长条的车棚,因为离开门卫室较近,万一车主忘记拔电源保安还能照应,比较放心。而且在设置充电设备时做到了一户一插头,还做了一把锁,后续安全问题得到保障。

      反观陕西北路上的慈惠北里小区,金书记认为,该小区属于开放式小区,首先挖掘不到有限场地就是第一个“拦路虎”,小区停车已经非常困难,不能引发电瓶车和私家车车主的矛盾。其次不是解决充电桩就能万事大吉,倘若没有后续安全管理,充电时间过长,电池老化容易出火警。“前不久,我们和社区单位开会,打算借用南京西路1205号后弄堂的场地解决充电问题,我们过两天会召开居民大会,看看到底如何宣传,后续工作怎么做,如何挖潜找到安装智能充电桩的场地。对于很多居民工作来说,不是居委会想做就能做的。好事还要得到方方面面的认可。”