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订车容易提车难 新上市电动车行情调查

  • 更新:2018-04-14 浏览量:1008 来源:中国网
  •   “好消息,好消息,中国品牌,中国品牌各类续航300公里以上的纯电动车都已上市了!10万块买400公里续航,你买不了吃亏买不了上当。去年想买这样的车,都是20万、25万、30万的价格,今年统统10万块!统统10万块!!有指标还没买车的朋友注意了!现在下单,你早买早享受,晚买不一定有折扣!”

      如果没有新能源汽车的出现,中国汽车市场已经很难见到如此针锋相对的竞争了。在过去三个月的时间里,中国主力新能源品牌都发布了年度关键的走量车型,几乎全部集中在10万元这个区间。除了大打价格战之外,所有车型都将我们最关注的续航标准定格在了300公里以上,这意味着如果还有后来者想进入10万元市场参战,首先要面对的就是续航这道硬门槛。

      从预订到提车,是新车上市之后我们最关心的问题之一。参考去年年初的情况,由于补贴以及各地区指标政策的变动,很多城市在订车环节都出现了推迟延后的情况。而今年相比去年在政策端的变化更加复杂,面对6月11日补贴政策将发生调整,当前阶段购车到底合适不合适?同时这些在十万元价格区间的新车目前订购状态是什么样的?我们希望通过走访国内纯电动车需求量较大的北京市场,对当前新车行情进行调查,从而给出上述问题一个答案。

      看车、订车、提车,这篇文章会帮你理清这些点:

      ◆ 第一季度10万元区间纯电动车订车现状如何?提车快么?

      ◆ 我通过哪些渠道来订车?过程中哪些环节要注意?

      ◆ 6月11号补贴政策有变,我现在买车值么?

      ● 比亚迪秦EV450/宋EV400/e5 450
    订车容易提车难 新上市电动车行情调查-『此调查仅源于4月11日北京地区走访信息,并不代表经销商最终信息』
    『此调查仅源于4月11日北京地区走访信息,并不代表经销商最终信息』

      比亚迪一直在新能源汽车市场有着不错的销量表现,而作为目前主力的三款走量车型秦EV、宋EV以及e5 450在3月初已经全部进行了改款上市,最直观的变化就是续航均得到了大幅度的提升。而在竞品车型对比中,比亚迪三款新车的主要特点在于车型功能相对更加全面以及有不错的续航表现。

      此次,我们前往了北京地区的比亚迪经销商询问了新车的具体预定情况。经销商表示,目前三款新车型预定状态不同,例如比亚迪e5 450车型已经到店,并且有现车,而比亚迪秦EV450虽然已经到店并可试驾,但提车时间至少要在两周以上,且仅限高配车型。比亚迪宋EV400的情况不太不理想,目前北京地区刚刚有到店车型,订车等待时间要在一个月以上。

      由于库存不多,因此目前三款新车无任何优惠措施,但经销商表示如果用户选择订车且预装私人电桩,可以享受提前提车的优待,预装费用为10000元。同时,由于比亚迪元EV360马上要在5月上市,也就是说比亚迪经销商方面要筹备4辆新车型的库存准备,着实压力不小。经销商还表示,目前已经上市的三款车型想要库存充足至少要在今年6月左右。

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